企業情報
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会社名 | 名鉄西部交通北部株式会社 | |||
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業種 | 大分類:運輸業、郵便業 小分類:運輸業、郵便業 | |||
本社所在地 (都道府県) | 愛知県 | |||
女性の働きやすさ認定表彰 | ||||
採用人数に占める女性割合 | (乗務員)5 % (運行管理係)9 % (配車係)18.7 % | |||
採用競争率(女性) | (乗務員)1 倍 (運行管理係)1 倍 (配車係)1 倍 | |||
全社員のうち女性の割合 | 11 % | |||
勤続年数 | (乗務員)3.3 年 (運行管理係)32.9 年 (配車係)1.4 年 | |||
育休取得率 | (男性社員)データなし (女性社員)データなし | |||
平均残業時間 | - | |||
有給取得率 | 31.66666667 % | |||
女性管理職の割合 | (係長級) 0 % (管理職) 17 % (役員等) 0 % | |||
企業規模 | 301~500人 | |||
データ基準日 | 平成30年11月15日時点 |
女性の働きやすさ総合評価 50点
総合評価は50 点。Amazon風に5段階評価すると となります。人によって重視するポイントが変わってくるため、この総合評価50点だ けで判断しないようにしましょう。
メリット デメリット
「名鉄西部交通北部株式会社」の女性の働きやすさの評価をまとめると下記のようになります。
ポイントによっては気にな らない人もいると思います。何を大事にするかをよく検討してください。
良い点・メリット
- 勤続年数は若干長い
- 有給取得率は普通
- 女性管理職割合が非常に多い
- 情報公開量が多い
悪い点・デメリット
- 社会的な表彰は受けていない
- 女性の採用が極端に少ない
- 女性社員が少ない
- 育休取得率が非常に低い
- 残業時間が非常に長い
項目別評価
【60点】情報公開の評価
名鉄西部交通北部株式会社の情報公開度について評価していきます。
情報公開度 | ポイント |
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60点 | 情報公開量は普通 |
この企業は女性の活躍を意識した主要な情報は公開をしていますが、まだまだ情報が足りないといっていいでしょう。
社会的に女性社員を重要視し企業改革をすすめているのであれば、さまざまな情報を会社内で集計し、いつでも企業情報を公開できるように整理しているものです。普段から情報を整理/分析しなければ、従業員の有効活用や、女性の活躍推進をすすめることはできません。そのため女性社員におすすめできる会社とは言えるかは悩ましいところです。
参考までにこの企業の情報公開項目は下記のような状態です。
情報項目 | 情報公開 |
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社会的評価データ | - |
採用データ | 公開済み |
社員データ | 公開済み |
勤続年数データ | 公開済み |
退職率データ | - |
育休取得データ | - |
残業時間データ | - |
女性管理職データ | 公開済み |
【0点】社会的評価
女性の働きやすさを重視した企業は、経済会から表彰を受けていることが多いです。確認してみましょう
社会的評価 | ポイント |
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0点 | 表彰無し |
くるみん認定 | 取得なし |
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プラチナくるみん認定 | 取得なし |
えるぼし認定 | 取得なし |
イクメン企業アワード | 取得なし |
ユースエール認定 | 取得なし |
なでしこ銘柄 | 取得なし |
ダイバーシティ経営企業100選 | 取得なし |
100選プライム | 取得なし |
均等・両立推進企業表彰 (年度) | 取得なし |
厚生労働大臣最優良賞 (年度) | 取得なし |
均等推進企業部門(年度) | 取得なし |
ファミリー・フレンドリー企業部門(年度) | 取得なし |
名鉄西部交通北部株式会社が社会的に表彰されたものはなさそうです。
単純に応募していないだけかもしれません。他の企業で表彰を受けている会社もありますので、社会的評価という点では出遅れています。女性のための働きやすい会社として、改革を進めている可能性はあります。しかし外から改革が分かるようになっていないようです。対外報告に力を入れていないのかもしれませんね。。
この点についてはあまり気にすることはありません。そもそも社会的表彰を受ける企業はほんの数十社です。表彰されるだけでトップ企業なのです。
以降の指標を見ながら判断すると良いでしょう。
【11点】全採用数に対する女性採用数の評価
女性採用数の評価 | ポイント |
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11点 | 女性を採用する気はない |
名鉄西部交通北部株式会社の採用全体における女性の割合は 11% です。
女性の採用数が大変少ないことから、今のところ女性を採用する気はないようです。
ただ業種によっては女性に人気のない業種だったり、そもそも女性に向いていない職種だったりしますので、このあたりは職種を見て充分に確認する要があるでしょう。どちらにしろ、女性向け職場環境が整っているとは言えませんので、別の企業の検討も視野に入れるとよいでしょう。
乗務員 | 5 % | |||
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運行管理係 | 9 % | |||
配車係 | 18.7 % |
参考までに「採用倍率」も調べてみましたが、公表されていないようです。
【10点】全従業員に対する女性社員の割合の評価
女性比率の評価 | ポイント |
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10点 | 女性社員がいない |
名鉄西部交通北部株式会社の全社員に対する女性社員の比率は 11% です。9人に1人は女性です。
女性社員がいないようです。実際には若干名いるのかもしれませんが、ほぼいない状態と言っても過言ではないでしょう。業種によって変わりますが、会社の規模によっては女性社員がいなくても問題はありません。
会社の従業員数が少ない場合:500人以下
この規模の会社であれば社員がいないのは問題ないと思われます
会社の授業員数が多い場合:500人以上
この規模の企業で女性社員がいないことは、女性が働きやすい職場改革が進んでいない可能性があります。また改革は始めているが、浸透していない可能性もあります。どのみち完全に浸透するまでは時間がかかると想定できます。
女性社員比率 | 11 % |
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女性採用比率 | 11 % |
女性社員増加傾向 | 1.1 ![]() |
女性社員比率は 11% 、女性の採用比率が 11% であることから、現在の女性社員比率よりも採用比率のほうが大きく、女性社員を増やそうとしていると考えられます。
【63点】勤続年数・離職率の評価
勤続年数の評価 | ポイント |
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63点 | 勤続年数は若干長い |
名鉄西部交通北部株式会社の女性勤続年数は 3.3 年 です。
勤続年数の観点から見ると、世間一般的に長い会社のようです。勤続年数が長い会社の特徴を説明していきます。
まず女性にとって重要な育児環境について、産休が取りやすい、休暇が取りやすいなど育児環境が整っている会社です。
給与面から見ると給料が高め、もしくは安定している会社です。今の会社以上に良い給与待遇は得られないと考えている社員も多く、転職する人は多くないようです。結果的に勤続年数が高くなっています。
仕事は多いですが働き方改革にて残業が減っている傾向があります。シフト制の場合は、交代シフトの融通がききやすいなど、社員を考慮した体制が構築されています。こちらについては残業時間の評価で説明しますね。
社風や人間関係について、居心地は良いようです。もちろん人間関係が合わない人もいるでしょうが、総じて社風や人間関係はさっぱりしている会社です。
寿退社する人や、あたらしい会社や生活を目指して退職する人が多いですね。
勤続年数の内訳も紹介します。やはり職種ごとに勤続年数は変わります。自分が興味のある職種の勤続年数が少なすぎないかを確認してみてください。
内訳(職種別) | 男性勤続年数 | 女性勤続年数 |
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乗務員 | 7.5 年 | 3.3 年 |
運行管理係 | 16.8 年 | 32.9 年 |
配車係 | 8.4 年 | 1.4 年 |
また職種ごとの10年後 継続率も調べてみました。自分が興味のある職種がどれだけ社員がやめていないか確認して みてください。10年後の継続率は公開している企業や情報自体が少なく、分かり次第追加していきます。
内訳(職種別) | 男性10年後 継続率 | 女性10年後 継続率 |
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[データなし]育休取得率の評価
現在、データが公開されていないようです
[データなし]残業時間の評価
現在、データが公開されていないようです
【26点】有給取得率の評価
有給取得率 | ポイント |
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26点 | 有給取得が少ない |
名鉄西部交通北部株式会社の従業員の有給取得率は 31.66666667 %%です。
数年前までは有給消化率が30パーセントを切っているなどで、社内で問題となることも多く、計画的な有給制度取得制度が導入されたことで、多少は改善されている。 しかし、長年有給をとる習慣がなかったため、そもそも取得する際に社員が周りに遠慮しているような気配がある。
人数に対してかなり多いため、有給を取れる状況ではない。 仕事自体は難しくない部分もあるけれど、その部分に対して人を追加できるほど、マニュアル化や手順化が進んでいない状況 営業部門についてはルート営業で回っているため、代わりの人がまわろうにもなかなか話がかみ合わないなど、引き継ぎの問題も起きてい る状況。 少ない人数で回しているため、休んだら一人ひとりの負担が大きくなる仕事量となっている。
最近は働き方改革でどの会社も残業時間が減ってきています。ただ残業時間が少ないからといって仕事が楽になったわけではありません。会社での残業時間の計測方法で公表されている残業時間よりも多くの残業を行っている可能性があります。公表され ているデータの1.5倍程度は残業時間があると考えたほうが良いでしょう。
有給取得率 | 31.66666667 % |
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【83点】女性管理職割合の評価
女性管理職割合 | ポイント |
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83点 | 女性管理職割合が非常に多い |
名鉄西部交通北部株式会社の女性管理職割合は 17 % です。
個人能力や実績、勤務年数などを評価する会社のため、男女に関わらず管理職への配置がされています。ただ、全社員に対する女性比率についても合わせて確認しておいたほうがよいでしょう
・女性社員の比率が40%を超えているような女性中心の会社の場合
そもそも女性の人数も多いことから、それに応じて女性管理職も多いという理由になります。
・女性社員の比率が40%を下回るような男性中心の会社の場合
男性社員が多いにも関わらず、女性の管理職が多いというのは、女性が活躍する場が用意されており、実際に活躍できるという点で、女 性管理職が多いようです。
管理職になっている女性の割合。せっかく入社した際には、それなりのキャリアを目指したいものです。ただ管理職層に男性が多い会社は、まだダイバーシティが完全に浸透していない可能性があります。
ただ管理職層をいきなり入れ替えることは難しいため、女性の採用割合が増えている会社は、徐々に管理職層での女性割合も増えていくと考えて良いでしょう。
内訳(職種別) | 女性割合 |
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係長 女性割合 | 0 % |
管理職 女性割合 | 17 % |
役員 女性割合 | 0 % |
会社から提供されている補足事項
弊社は名鉄西部交通グループとして女性活躍宣言、若者応援宣言をし、愛知県のファミリーフレンドリー企業や一宮市地域貢献企業の認定をいただいております。
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